地里藏着的好东西多着呢！
轻武器外包了，这重装备联邦国防军还拿在手里，尤其是这些改个车牌，换个涂装就能够直接上路拉活儿的军用重卡。
在这个位于梅克伦堡和勃兰登堡交界地带的前人民军的废弃军营中，整齐停放着一辆辆的MANKAT系列4×4、6×6、8×8重卡。
有棱有角的标志性车舱下一代HX系列也继承下来了。
换成军民两用的TGS系列夏彧就很不喜欢，因为没那味儿。
“其实我更想买HX81猛犸象，问题是它的价格一点都不亲民，我这点钱连二手货都买不起。”
夏彧用遗憾的语气说道。
谁不喜欢新车呢，可囊中羞涩，只能欺骗自己老车更有性价比。
“老KAT也是一样的开，我这主力还是依发呢！”
老卡尔在一旁劝道。
他换得起全MANKAT车队，但老依发对公司而言就够用了。
“那我是买6×6，还是8×8的？”
夏彧有大卡车的驾照，可以开“四对轮”。
“我建议一步到位上8×8，小卡尔也有卡车照，到时候出远门你们能轮换着开。”
老卡尔直接建议道。
“整车我能帮你把价格压缩到7万欧上下，再留点改装的预算。”
公司的露营车虽然是4×4的，但连买带改装才7万多，到6×6就得10万才能搞定。
而性能更强悍的SX90的8×8平台，全部弄下来怎么也要十四五万。
这直接把BMWR-75套装的全部利润加夏彧的前期开销全砸进去了。
但怎么说呢，砸的值啊！
卡车作为生产力工具肯定公司未来的重要资产组成，起步还只是买一辆，后面肯定要组建一整支车队。