这个信息对特斯拉是很不利的。
因为特斯拉价格比国产电动车高太多，做低端没有竞争力🌩。
特斯拉在电池技术上又落后绿液S1一👊🖽个时代，做高端更没有市🕖场。
这🌒种高不成低不就的感觉，让未来特斯拉的销量很🕞🔝成问题。
马斯是个狠人，在商业嗅觉上👧，他的确有很有一套🕞🔝。
马斯现在在考虑两个问题。
第一个是降价！让走量的M3价格继续下沉🎉🏏，下沉到20万出头的价位，🅦只有这个价位才能够和夏国国产高性能纯电动车和🐍国内外的合资燃油车竞争。
第二个争取和起源集团⛭谈判，看看能够使用起源集团的微生物电池。
既然特斯拉能够买松下的电池，当然也能购买其他公♧🔨司的电池。
但是⚣📎🙪怎么才能够让🐈♜起源集团卖电池给特斯拉，这是马斯要思考的问题。
特斯拉宣布降价了。
除了高端车型M💦🔇S的售价依旧不变以外，⚌🏾M3、M3长续航版本等车型的价格继🝁☪续下降。
其🌒中走量版本的特斯拉M😨3售价已经来到了18.99万起。
该车型从最初的接近六十万，到现在的18.99万元，这个已🕖经🏋😣不是🜂⛀🗓打骨折而是打半身不遂的折。
在17年18年左右买特斯拉的车主，最为伤心，因为他们装🈔♩X只装⛺了不到🗦五年，就从能够和宝马5系媲美的车主变成只能够和凯美瑞、帕萨特媲美的车主。
最开心的当然是夏国的消费者了！
特斯拉降价，🚟🔭意味着大家能够花更少的钱享受新能源车。
但🌒是⚣📎🙪消费者们🚟🔭是不会感谢特斯拉或者是马斯的，而是感谢起源集团。
“感谢起源集团！要不是绿液👧S1发布，特斯🛂🙨拉的价格不会击穿二十万！”
“我认为特斯拉的价格还会降低，等降到十五万再买！🚦🕩🌏”
“多等等吧，当初特斯拉M3的售价可是50多🖙📆万呢！”