布雷斯特造船厂。
电弧的火花飞溅，船🕢坞里，船台上，巨大的钢铁产品📣，正在有条不紊地建造🀴🀽着。
当路🎜过最大的船坞里建造的那艘军舰的时候，秦涛的脸上就不由自主的露出了笑容🝗。
几年了？
89年4月，铺设的第一根龙骨，现在已经是92年六月了，三年多的时间过去了，船体还没有焊接起来，甲板更🎙是🔑⛞没有踪迹，此时还根本就无法从外观上，看出来这是一艘航空母舰。
法国人不管干什🏆🗸么事情，都是特立独行⚴的，造航母当然也不💈🏸🞻例外。
为了取代两艘1960年代时建造的传统动力克莱蒙梭级航空🇱🜖🂉母🆋舰克莱蒙梭号和福熙号，法国人早在1970年代中期时就已开始规划下一代航空母舰的建造计划，但是，陆陆续续的，一直到了🖠八十年代才开始具体设计，八十年代末期才正式开始建造。
最初的🛖🜜时候，这艘军舰被命名为黎塞留号，承继二次大战时的战列舰黎塞留号。但在建造之后，🉥又被希*拉克命名为戴高乐号。
当时也是一番的明争暗斗，大西洋造船厂和布雷斯特造船厂都争夺这个大蛋糕，最后布雷斯🌅☗特造船厂获胜了，甚至据说，新航母的吨位被限制在四万吨上，就是为了照顾布雷斯特造船厂的船坞尺寸。
事实证明，浪漫的法国人在工作方面，一向都是没什么热情的，和勤劳的东方人形成了鲜明的对比，他们更加喜欢享受生活，时不时的因为待遇不好弄个罢工之类的玩玩，这艘航母，🕱一直到了94年才下水，服役更是到了99年，创造了一個新的历史记录。
同时由🛖🜜于进度拖延，这艘航母的建造费用也是🍕🈀水涨船高，别的🇱🜖🂉不说，船坞就是要钱的啊！