1980年，民航运输机数量只有140架，多数飞机♂🅥🈬载客只有20到40人，载客量100人以🚹上的大飞机只有17架，👬全国机场数量只有79座。
到了1990年，民航运🖉🐶🄕输机数量达到了204架！
陈怀庆可是记♬🚳得，华国的民航运输机可是达到4000架以上的，也就是说，在接下来些年时间里面，🅽🅽华国民航运输机需求量将会无比的庞大。
墨塔飞机的前景，自然是无比广阔的。
墨塔飞机存在的⚸🖊🐹意义，就是为了发展华国的航空工业，现在看起来，做得还算不错。
墨塔飞机的发展阶段，可以分为两个部分。
92年之前和92年之后。
9🙿🐋♷2🚇👑年之前，墨塔飞机的研发人员主要是国内的，墨塔飞机接手了不少国内的研发项目和研发人员。
当时国家不没钱嘛，一些非急迫的研发项目，全🈨🀵🁆部都暂停或者🎉直🍯接砍掉。
这个时🆥候墨塔飞机站了出来，首先就是接手了运10的项目，🎉将整👪个运10研发团队和配套研发项目都打包了过来。
之后，又是陆陆续续的接手了不少项目。
像是西都飞机制造厂，直接将飞🛻机研发🀻🁾部门都直接并入到了墨塔飞机，自身只是保留飞机制造。
在从9🆥2年开始，墨塔飞机💿就开始有大量前联盟的航空专家加🎉入。
这些航空专家，都是相当牛的存在。
他们的加入，可以说让墨塔飞机的技术能力，得到了一个飞跃式的提升💦。
“老板，这就是⚸🖊🐹我们初步定型的mt130飞机。”
mt130货运⚸🖊🐹飞机是在运10的基础上面进行改的，♂🅥🈬现在看来，这哪里是小改，简直进行了一番魔改才🆈🍥对。
整个飞机，已经没有了运10的影子了。
这点也没有什么好奇怪的。
运10毕竟是♬🚳70年代进行研发的，技术相⚛💃🏍当于国际上60年代中期🌍♘🈩的水平。
现在🚇👑都已经九♬🚳十年代了，这么多年时间过🖊🐹去了。