幻途风流传>玄幻奇幻>江山许你 > 17章 、怪我咯
    国家计委的二号会议室内,国家摩托车质量监督检🔝🁢验中心认证部部⛡🛿⚞长苗国良的一席话结束之后,引起了下面与会者的议论纷纷。

    苗部长的意思大家已经差不多明白🉔🇄🕽了,就是将“全地形车”的这个标准编制,设定在一🃨个比较👃🆊🍻小的范围内。

    说白了,就是以国🎑🐕⛗内的“摩托车”标准为基础,来编制“全地形车”的标准。

    他的这个提议,好处自然是显而易见。

    九十年代初,国内的摩托车标准,还是归类于共和国国家⛞标准机动车运行安全技术条件之中。

    这个“国家标准机动车运🎙👡行安全技术条件”,是于1987年9月21日,由公安部门🃨发布。

    在这个标准中,规定了机动车辆(含列车)的整车及其发动机、🌬🂊🍆转向系、制动系、传动系、行驶系、照明和信号装置等有🅜🇕😜关运行安全的技术要求。

    适🐇用于在公路及城市道路行驶的总质量26t以下的机动车和总重量45t以下的汽车列车及拖拉机带挂车。

    其他机动车辆,均可可参照执行。

    也就是说,如果“全地形车”也以国内的“摩托车”标准为基础的话,同样是可以沿用🃨这个“国家标准机动车运行安全技术条件”的🝒🊢。

    这🐇样一来,对于“全地形车标准化技术委🐨🂙🏊员会”来说,所要做的工作当然会轻松许多。

    只需要参照现有的🎑🐕⛗法规,稍微做出一些改动即可。

    因此在听到这位苗部长的言论之💧🔍后,在场的不少与会者,都认可的点了点头,感觉他的这🙭🍣个提议还是很🇷🝈不错。

    当然了,也有一🎵🕛🊒些对于苗部长的提议不以🐨🂙🏊为🕂🆷然。

    这些人,都是对“🎑🐕⛗全🆅地形车”的了解比较多,甚至在国外亲眼见到过这种特殊车辆。

    在这部分人看来,因为结构、性能等方面有着较大的差异,🂝🏴不管是将“全地形车”归类于汽车,还是归类于摩托车,都是不🜵妥当。

    当然,持有这种观点的人还是很少,全场大概也就那么七八个人🌬🂊🍆。

    而且在暂时没有人提出质疑之前,🉔🇄🕽这些人也不可能就这样跳出来,大🅝喇喇的出言反对苗部长的意见。🞅👲🌵

    毕竟,苗部长在🎵🕛🊒行业内的名头还是很大,🐨🂙🏊这种得罪人🛳的事,还是不做为好。

    眼看着台下响起了一阵不绝于耳的附和之声,主*席台端坐的李克俭🅝的眉头就是轻轻一皱。

    显然,李老对于这🎑🐕⛗位苗部长的提议不大认可。