司机还很🗠有道理的说道：“货车是拉货的，要给力啊！几组电池有什么力？设计混电大货车的专家脑袋是不是有坑，货车不烧油烧啥？我买这混动的车就是为了拿牌，没有绿牌怎么进城啊！”
国外的电池技术的确可以支持货车的动力，😯🄶专家们没有乱说话，但是国内根本就没这技术，做油电混动货车，除了骗新能源补贴，实⛚在想不出很好的可📆能性。
在燃料电池技术不达标的情况下，夏国还有不少专家依旧在呼吁，新能源车没有污染，节约石油资👾🎢源。
这种初衷是好的，但是实际呢？
电池没有污染还是发电没有污染？
夏国🚐💥的火电占比达到75，火电怎么来的？😯🄶烧煤来的，烧煤就必定有污染。而火力发电后送到电网再充到汽车电池里是有能🜄⛓🙽源损耗的。
将有污染产生的⛚电力充到污染制🕓🉈🅖造的电池中，然后一组合说这是无污染的。实在不知道该说什么了。
有人评😄⚟论道：🚕📓能创造gd🗵p和就业岗位，似乎是解释目前新能源汽车发展的唯一理由。
萧铭始终坚信🚕📓，电池的未来一定在更加清洁的微核领域。
利用元素的衰变逸出电子，这才是电池未来发展的方向🜋🀣。
萧铭果断选择了兑换，反🗵正盘古科技园区有量子物理实验室，再加一个微核电池实验室难度也不大。
凌晨时分，网友们开始疯狂的购物。
三分钟后，华威、小咪、加三官网纷纷宣布😯🄶新款天工手机售👛罄。
华⚲🕘威的销量是200万台，小咪250万台，加三100万台。
这仅仅是第一批⛚货，在双十一后还有更多的货源在后面🜋🀣。
小初的统计和华威等🖰官方的口径一致，这充分证明了天工系统取代安卓是未来必然的趋势。
萧铭放下心来，关机睡觉。
米国谷歌总部，人们的心情却十分糟糕。
eo桑达尔的团队一直在观察夏国的🚞🔣情况，夏国那边双十一各大手机品牌前三小时的销量基本上就可以说明一🖼🗿♴天销量的占比。
三个小时夏国网络总共销售了70🐺0万部手机，其中有550万部来自华威、小咪、加三这三家推出的天工系统手机。剩下的一百多万部有五十万属于苹果，剩下不到一百万部🚬被各大安卓手机分享。
桑达尔分析过销售出去的安卓手机品牌和价位，基本都集中在中低端，以低端居多🟍🛻⚀。🈔♨在强大的天工面前，安卓阵营几乎被碾压毫无招架之力。