看到运十客机，秦奋的⚂心情也变得有些激动起来。
可以说运十客机，是种花家航空工业史上的🙎一座丰碑，在七十年代，能够搞出这么大的客机，确实是一个奇迹了，运十客机是真正的大客机，因为它的起飞重量超过一百吨，而后来搞的C919客机，其实还没有它大的。
当然秦奋早就为种花家航空工业规划好了，虽然明年就要立项的C909喷气支线🕫客机，还不是大客机，不过将来的C919，C9🞾29客机一定会是大客机的🜔。
在调研了申海飞机制造厂和研究所以后，秦奋对C909喷气式支线客机更有信心了，因为这里的基础其实是🛁很不错的，现在要做的就是引进🗍现代化的制造设备，提高申飞的制造工艺水平，只有这样将来的C909客机♬🙽质量才会得到保证。
为此，秦奋也提出了不少的建议，这些都是切实可行的建议，可以说行家一出口就知有没有，马鸣海，沈跃进等人，都没有想到秦奋这个年轻人，竟然比他们懂得还多，毕竟很多先进的客机制造工艺，他们都只是了解一些皮毛，可是秦奋却让他们茅塞顿开🔞🁯🉑，似乎明白了很多东西。
不管怎么样，运十客机下马了，有新的C909🚇客机项目要来了，申飞就🙉🈢不会说倒闭，更不用考虑跟麦道公司合作了。
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