这也没啥好奇怪的，那是在大战爆发之前。
别说是快速战列舰，即便是更重要的舰队航母，也必须量入为出。拿不到经费，或者是经费不够，再🌮好的战舰也只能留在设计📐图纸上。更何况，在“旭海”级之前还有4☎♵🌮艘升格来的快速战列舰。
显然，这个办法在大型🂊🍆🅹巡洋舰上根本就行不通。
一场空袭，最多就持续几个小时，而一场在远🕯洋上进行的追🔤逐🗁😭战，往往要持续数日。
大型巡洋舰在设计之初，其实是为了压制重巡洋舰，在远洋歼灭重巡洋舰，不是专职为航母提供掩💉护。
在大战爆发前，包括帝国海军在内的，各列强海军都已启动后条约型重巡洋舰的设计与建造工作。最具有代表性的，就是狭夷海军仅建造🍥2艘的“利艮”级，以及纽兰海军大🇮🛸♥批量建造的“巴尔的摩”级。
虽然帝国海军也有后条约型重巡洋舰的设计与建造项目，但是海军上下早知道，能够压制重巡洋舰的肯定不是重巡洋舰，而是配备口径更大的主炮，☂☌♫航速也更快，装甲更厚实的大型巡洋舰。
要说的话，其实就是新时代的战列巡洋舰。
不同的是，大型巡洋舰针对的是重巡洋舰，并不要求具备能够跟快速战列舰并肩作🁔🅤🈣战的能力，也就是不要求🚭能对付快速战列舰的火力，把原本用在火力上的吨位用来增强航速与续航力。
显然，在大型巡洋☗舰的主要性能😁⚅指标当中，最为重要的就是航速🌈。
帝国海军从一开始，就要求大型巡洋舰得拥有不低于现役重巡洋舰的速👵🍐度，最好能够超出1节到2节。
显然，这个要求一点都不低。
在已知的现役重巡洋🐪舰当中，航速最高的有34节，最低的🔤也有32节。
要让排水量达到了25000吨😁⚅的大型巡洋舰的航速超过32节，🁓🅘需要的推进🀵🁅🃙功率，不会低于排水量35000吨，航速30节的快速战列舰。如果达到35节，那么需要的推进功率还要提高大约40。
虽然闹大之后，帝国海军降🕇低了要求🏔🙱，把最高航速设定为33节，但是设计单位给出的核算结果依然非常惊人，既动力系统的输出功率需要达到15万马力，比当时还在设计阶段的“旭海”级多了2万马力。
仅此一点，就会让造价增加10。
最后，帝国海军再次向现实低头，决定直接用🕯“旭海”级的动力系统，👵🍐并接受在此条件下的32节的最快航速。
不过，到“旭海”级建造的时候，获益于技术进步，比如超高压锅炉问世，其动力系统的输出功率已🌮经提高到了15万马力🎞💌。
可是即便如此，动☗力系统的采购价格依然居高不下，而且大型舰用锅炉的产量一直就没有得到实质性提升。在满足航母与战列📐舰之后，还需要考虑舰队油船与战斗支援舰，最后才是大型巡洋舰。
总而言之，动力系统成为了影响大型巡洋🜦🄛舰造价的头号因素🔤。
当然，武器系统也一样。