对于追求空间的人来说，车身自然越大越好🌓⚐，但对于越野来说，车身显然小巧一些最佳。
四米四长度的造化越🞷😳🅛野极限版，显然🍀🅃表现要高于四米八长度的哈弗h9！
“魏总威武！”
“魏总霸气！”
“我们现在，是造化车一生粉！”
在场的这些越野车手，立刻大声呼喊说道。
魏总也是面带微笑。
付出一台二十多万的🞷😳🅛长城造化车，根本不算什么。
要知道，造车成本价，顶多二十万。
三百多台车子……
也就是六千来万罢了。
但在这极限越野圈子里🜷，却是多大的广告威力？
硬派越野车的市场，到底有多大？
看看那些硬派越野车的销量就知道了。
以前丰田普拉多的最🞷😳🅛高月销量，曾经达到6000台的恐怖层次，一年可以卖🁆🃣🙪接近五万台。
这只是单一的车的销量。
如果是所有的硬派越野车的销量的话，一年十几万台太轻松，👼哪怕按照平均周期🎄🎥五年来算，保有量都有六七十万台。
付出三百多台造化车，辐射🆜🐜几十万近百万的硬派越野车市场，绝对是稳赚不赔的事情。
毕竟，在场这些越🕪🌛野车手，都是越野圈💴子里的大神。
他们都开造化车，普通越野爱好者，🍀🅃更要开造化车了。
而此时此刻，所有🕪🌛的观看直播的那些越野爱好者，都无比羡🅠🇽慕的看着那些参加极限挑战赛的越野车手。