对于追求空间的人来说,车身自然越大越好🍥🊍,但对于越野来说,车身显然小巧一🍀些最佳。

    四米🔄四长度的造化越野极限版,显然表😦现要高于四米八👢长度的哈弗h9!

    “魏总威武!”

    “魏总霸气!”

    “我们现在,是造化车一生粉!”

    在场的这些越野车手,立刻大声呼喊说道。

    魏总也是面带微笑。

    付出一台二十多☽万的长城造化车,根本不算什么。🗦

    要知道,造车成本价,顶多二十万。

    三百多台车子……

    也就是六千来万罢了。

    但在🔄这极限越野圈子🔄♮里,却是多大的广告威力?

    硬派越野车的市场,到底有多大?

    看看那些硬派越野车的销量就知道了。

    以前丰田普拉多的最高月销量,曾经达到6000台的恐🈪🁅🃜怖层次,一年可以卖♧接近五万台。

    这只是单一的车的销量。

    如果是所有的硬派越野车的销量🄋🟑🜞的话,一年十几万台太轻松,哪怕按照平均周期五年来算,保有量都有六七🊞👝十万台。

    付出三百多台造化车,辐🋶🝳射几十万近百万的硬派越野车市场,绝对是稳赚不赔的事🈎情。

    毕竟🔄,在场这些越🟚🝬野车手,都是越野圈子里的大神。

    他们都开造化车,普通越野爱好者,更要开🍥🊍造🁲🉰🋂化车了。

    而此时此刻,所有的观看直播的那些越野爱好者,都无比羡慕的看着那些参加♧极限挑战赛的越野车手。