寰宇集团汽车业务发展太快了，而新增市场除了国内，其他市场新增其实非常有限🞏📉😿，这说明他获得的国际市场原本就是其🕽🏈他汽车企业的。
虽然那么多汽车企业分摊下来，每家💇🏭🝕受损不算难以承受，但还是会很肉疼，寰宇集团已经和他们存在严重的竞争关系。
商业领域竞争是非常🁩🈜⚵正常的事情，寰宇集团不至于因为抢了别人太多的市场而害怕，只是没有必要完🀢⚅🏁全处于对立状态。
他们拿出先进的汽车电池出来，能够有效缓和其他汽车企业的关系，毕竟人家🔺🅪要用到他们的电池，在一定程度上需要依赖自己。
只要别人对自己有依赖就好办，双方就算竞争🌋也不会撕破脸皮，这也是为什么经济融合之后，很难分出彼此，如果硬要脱钩，就意味着大家的日子都不会好过。
除了🝂以上原因之外，还有一个原因就是希望共同推动新能源汽车🏫🝃🈛的发展，凭借寰宇集团一家企业在国内折腾问题不大，在国际上想要🁏🄳独揽权柄非常困难。
他们这次不仅将汽车电池产🍛🈱🂅品对外销售，连充电标准和技术也对外授权，其他企业拿到技术授权，可以自🁃🃇行生产🐅充电设备。
光拿到技术授权不🎈意味着能够生产出来，因为里面用到了很多特殊🞄👫的材料，这些特殊的材料是不会对外技术授权的。
其中还有很多关键性技术，都不会对外授权🁈🃲，就算授权费用也会很高，总之他们还能从中赚一大笔钱。
寰宇集团不怕竞争，只要他们手里还掌握着🁈🃲自动驾驶技术和人工智能技术，以及先进的整车技术，在市场上始终拥有自己的一席之地。
而且整个汽车市场哪怕他们的技术再先进，也不会全部被他们吃下，他们也吃不下，哪怕他们牙口很好，别人也不会让他们全部吃掉🁏🄳。
与其如此，还不如对外进行一些产品销售和技术授权，在保证自身市场不受损的前提下，还能从别人的🍪市场里面赚点钱。
也是在这次发布会上，寰宇集团首次💇🏭🝕对外公布了他们研发出来的超级磁悬浮列车技术，而⛇😐且是完整💢的成套技术。
宣称拥有🇲🜟成熟的最高时速🔌⚲达到950公里，稳定时速达到850公里👇的超级磁悬浮列车，将会改变现有的轨道交通格局。
如果刚才的新能源汽车以及各种炫酷的汽车升级技术让大家眼前一亮的话，他们的超级磁悬浮列车技术参数，彻底亮瞎了所有人的😪🄐☖眼。
现场记者不顾发布会的规矩，直接站💇🏭🝕起来确认是否参数有问题，再三得到确认之后，让大家都不知道应该说什么。
这个时速已经能和客机相媲美了，称作陆👎地飞行器绝对不过分，大家很🁉🄁想了解其中的技术细节，确认他们是不是在说谎。
可惜寰宇集团并没有透露太多的细节，因为他🌋们很明白，全球真正有实力🆉的国家并不多，没有必要透露太多的细节。
如果有国家愿意合作，自然会对客户讲🜆解得更详细，真🆓🏄正的市场还是国内，其他国家就算想建设，数量也非常有限。
老M倒是有这个条件，奈何人家🅉在交通领域有错综复杂的利益牵扯，前世连一条🞟高铁都建不起来，更何况是这种超级轨道交通工具，估计连立项都做不到。
至于其他发达国家，国土面积都太小了，根本🌋就用不到如此先进的轨道交通工具，普通的轨道交通工具就足💃🏇🗻够了。