微核电池，并不陌生的概念。包括米国在内的许多国家🖊都在进行研究。
该电池在不少航天器上都得🏱🏲到了应用，人类📓在这项技术领域取得了不🃮🛊错的进展。
但是因为体积、工艺、成🚘📦本、安等原因，微核电池离民用还有一段很长的距离。
潘沙星却不是这样，在低端的民用领域，微核电池很常见🝗😶。在潘沙星，🙁微核电池的地位就和这里五号电池七号电池的地位一样。🗓
也就🕒🉁是说，潘沙星🚨🕾🏑还🍁🅄有更好的能源技术，只是萧铭目前还无法了解而已。而且微核电池，仅仅是中等科技目录的第一个。
兑换微核电池需要200🚘📦万惊讶值，萧铭目前有670🖊万惊讶值，足够兑换。
比较坑的是，兑换科技就算了，兑换科技的配套🗀😢产品，例如具体实施细则、实验方式、设备制造方式等等，还得花费好几百万惊讶值，萧铭攒积了670万惊讶值或许还不够。
不🗗🛬够也要兑换！微核电池是通往🟅🚭🖦未🞩来科技的必经之路，早晚要走。
从移动终端到汽车，人类的电池科🞩技业从铅酸电池、镍🖊氢、镍镉电池🃮🛊发展到现在的锂电池。
很明显，电池的发展遇到了瓶颈。人类这几十年的电池发展一直遵循着化学燃料电池这条规律，只要是化学燃料电🅋🄽池，在🕣一定的体积范围来它的能源就相当有限。
智能🕒🉁手机也诞生了🚨🕾🏑这么多年，电池的进步实在太小，制约了手机的设计和发展。
而在汽车新能源领域更是如此，所谓的新能源锂电池类🖊汽车似乎并没有大家想象的那么美好。
真正做纯电动车做得好的，萧铭只认可特斯拉一家。这🖊不是崇洋媚外🃮🛊，是事实。
国内的纯电动车，续航里程不足，电池寿命短，这些🅇🄙♢问题还是摆在台面上🐘的。
更深层次的问题是夏国的新能源🟅🚭🖦电动车发展就似乎就是个伪命题。
例如油💰🕢电混动，这类汽车真正依靠电力最多开0到50公里，每次还得充电。
夏🗗🛬国的国情是大部🚨🕾🏑分人住高楼，大部分停车场没有专用充电桩。
卖车的会说，没有充电桩没关系，家里拉根线也可以充，不过时⛒🙵间要🃮🛊长一点，三小时到八小时。
如🗗🛬此不💰🕢方便的🖜混动车，几乎很少用混动的纯电动功能，大部分还是烧油，买油电混合不过是钻空子拿牌照而已。
有网🕒🉁友还遇见过一件非常搞笑的事，他在沪江市的街头看见一辆货车，货车因为有绿牌（新能源油电混合）所以大张旗鼓的在城市🆚行驶。
网友🕒🉁贴近一📱🞫看，发现这车尾气在冒🞩烟，其实根本就是在烧油。